2013/1/16 9:51:37
制造和裝配一大堆薄片直齒輪是既困難又不經(jīng)濟(jì)，因此_制造成連成一體的，輪齒沿螺旋線方向的齒輪。斜齒輪不象直齒輪，它會(huì)導(dǎo)致不良的軸向力。但在振動(dòng)和強(qiáng)度方面帶來(lái)的好處遠(yuǎn)勝于由軸向推力和略增的制造成本帶來(lái)的缺點(diǎn)。因此在減速機(jī)制造中選用斜齒輪而非直齒輪.
2013/1/15 8:59:12
市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已由單一主體或產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)延伸到了產(chǎn)業(yè)鏈的競(jìng)爭(zhēng)，在以上下游關(guān)聯(lián)主體的協(xié)作而為之的產(chǎn)業(yè)鏈均衡發(fā)展中，產(chǎn)業(yè)鏈的集群力量便成為我國(guó)減速機(jī)行業(yè)扭轉(zhuǎn)現(xiàn)有格局的關(guān)鍵點(diǎn)，行業(yè)的開(kāi)放式創(chuàng)新發(fā)展之路將因此得以持續(xù)。
2013/1/14 10:46:45
減速機(jī)的齒輪加工誤差是引起減速機(jī)噪音的原因之一，減小與控制齒輪噪音是減低齒輪減速機(jī)噪音的根本，需要從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和齒輪精度兩方面來(lái)考慮。
2013/1/12 14:51:46
SJB系列滾珠絲桿螺旋升降機(jī),滾珠絲桿升降機(jī)的使用壽命主要由滾珠絲杠的壽命和蝸輪蝸桿等部件的壽命決定。使用中蝸輪蝸桿會(huì)有磨損，但壽命一般要比滾珠絲杠長(zhǎng)。
2013/1/12 9:24:12
通常蝸輪蝸桿減速機(jī),齒輪減速機(jī)齒輪箱是一些齒輪的組合，其本身并無(wú)動(dòng)力，所以還需要透過(guò)驅(qū)動(dòng)組件來(lái)傳動(dòng)它。所謂驅(qū)動(dòng)組件，可以是電動(dòng)機(jī)(馬達(dá))、蒸汽機(jī)、引擎、風(fēng)力、水力等。使用減速機(jī)_的目的包括動(dòng)力傳遞，或是獲得某一速度，以及獲得較大扭矩。
2013/1/11 9:32:51
消費(fèi)市場(chǎng)需求重心的高位移進(jìn)正隨著經(jīng)濟(jì)水平的提升而持續(xù)演進(jìn)，這一態(tài)勢(shì)的可持續(xù)特點(diǎn)進(jìn)一步表明了我國(guó)減速機(jī)行業(yè)_化發(fā)展的重要性。在持續(xù)的市場(chǎng)發(fā)展中，低附加值的減速機(jī)產(chǎn)品將逐漸被淘汰，也_是說(shuō)，產(chǎn)品價(jià)值的多樣化與_能已成為行業(yè)發(fā)展所_具備的前提條件；加之，減速機(jī)行業(yè)外向型步伐的加快，更是驅(qū)動(dòng)著一場(chǎng)“結(jié)構(gòu)革新”的爆發(fā)。
2013/1/10 13:54:03
減速機(jī)減速機(jī)：近日，中國(guó)產(chǎn)業(yè)安全研究中心首度在京公開(kāi)發(fā)布了包含輕工、私募、海洋、金融、保險(xiǎn)、能源和新能源等8個(gè)產(chǎn)業(yè)的系列產(chǎn)業(yè)安全報(bào)告。
2013/1/10 9:47:38
蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要構(gòu)件包括齒輪，軸及軸承組合，箱體和減速器附件等組成。箱體是減速器的重要組成部分，是傳動(dòng)零件的基座。箱體通常用灰鑄鐵制造，對(duì)于重載或有沖擊載荷的減速器可以采用鑄鋼箱體。單件生產(chǎn)的減速器，可采用鋼板焊接的箱體。為了便于安裝和拆卸，箱體制成沿軸心線水平剖分式結(jié)構(gòu)。上箱蓋和下箱體用螺栓聯(lián)接成一體。箱座與地基用地腳螺栓聯(lián)接。
2013/1/9 9:41:40
機(jī)械設(shè)備故障原因是一種綜合性的因素，有可能是機(jī)械設(shè)計(jì)方面的原因，也有可能是減速機(jī),蝸輪蝸桿減速機(jī)機(jī)械設(shè)備制造材料的原因，同時(shí)還可能是環(huán)境因素的原因。但是在實(shí)踐工作中引起機(jī)械故障的原因中有80%是與潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑效果不良有關(guān)。
2013/1/8 10:00:23
隨著現(xiàn)代科技技術(shù)的不斷進(jìn)步，精密制造、新型材料等高新技術(shù)行業(yè)逐漸發(fā)展壯大，我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展正面臨全面轉(zhuǎn)型。眾所周知，低碳節(jié)能是全社會(huì)的共同目標(biāo)，我國(guó)減速機(jī)行業(yè)作為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)老行業(yè)，應(yīng)該大力推進(jìn)低碳節(jié)能的行業(yè)生產(chǎn)模式的形成，淘汰落后產(chǎn)能，以行業(yè)自身的轉(zhuǎn)型推進(jìn)整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的轉(zhuǎn)型。
2013/1/7 14:53:14
減速機(jī)維護(hù)的好壞直接影響減速機(jī)的使用壽命。維護(hù)到位的設(shè)備不但能在_程度上延長(zhǎng)其使用壽命，充分發(fā)揮使用效率，還能減少使用過(guò)程中事故的發(fā)生。
2013/1/7 9:31:50
蝸輪蝸桿減速機(jī)在我國(guó)發(fā)展已有幾十年的歷史，從_初的單一產(chǎn)品發(fā)展到現(xiàn)在的幾大系列多種型號(hào)可謂是琳瑯滿目應(yīng)有盡有。這么多的產(chǎn)品對(duì)于一些機(jī)械要求高的企業(yè)來(lái)說(shuō)，品質(zhì)差的不能滿足生產(chǎn)需要，品質(zhì)好的有些價(jià)格又偏高。_我們?yōu)槟榻B一些齒輪減速機(jī)的特點(diǎn)，希望能為您的產(chǎn)品選擇有所幫助。
2013/1/6 13:21:31
我國(guó)減速機(jī)行業(yè)發(fā)展至今，逐漸暴露出在發(fā)展之中存在的問(wèn)題，傳統(tǒng)減速機(jī)設(shè)備在生產(chǎn)制造過(guò)程中所消耗的原料較多，因此國(guó)內(nèi)減速機(jī)為了節(jié)省原材料的消耗，逐漸將國(guó)內(nèi)減速機(jī)設(shè)備轉(zhuǎn)向小型化方向發(fā)展，這樣一來(lái)，不禁節(jié)省了生產(chǎn)成本而且為我國(guó)整個(gè)減速機(jī)行業(yè)企業(yè)的發(fā)展奠定了_堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2013/1/6 9:48:08
在減速機(jī)的運(yùn)行使用過(guò)程中，由于受外界環(huán)境溫度和自身摩擦產(chǎn)生的熱量影響，有時(shí)候會(huì)使減速機(jī)的溫度過(guò)高，此時(shí)_需要采取相應(yīng)措施進(jìn)行降溫處理。下面介紹一種減速機(jī)的常用降溫方法。
2013/1/5 15:26:49
減速機(jī)一種常見(jiàn)的傳動(dòng)設(shè)備，有早期的擺線針輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)等發(fā)展到現(xiàn)在具有環(huán)保設(shè)計(jì)的齒輪減速機(jī)，微型蝸輪蝸桿減速機(jī)等，在減速機(jī)的使用過(guò)程中應(yīng)注意那些日常維護(hù)才能_的延遲機(jī)器的使用壽命呢？
