減速器的選型
1 減速器的選用系數(shù)
1.1 減速器的工作載荷系數(shù)f1
工作載荷系數(shù)f1
原動機 |
日運轉(zhuǎn)時間 |
載 荷 性 質(zhì) |
||||
均勻載荷 U |
中等沖擊載荷 M |
強沖擊載荷 H |
||||
電動機 汽輪機 水力機 |
偶然性的 1/2h * |
0.80 |
0.90 |
1.00 |
||
間斷性的 2h * |
0.90 |
1.00 |
1.25 |
|||
2~10h |
1.00 |
1.25 |
1.50 |
|||
10~24h |
1.25 |
1.50 |
1.75 |
|||
活塞發(fā)動機 (4~個油缸) |
偶然性的 1/2h * |
0.90 |
1.00 |
1.25 |
||
間斷性的 2h * |
1.00 |
1.25 |
1.50 |
|||
2~10h |
1.25 |
1.50 |
1.75 |
|||
10~24h |
1.50 |
1.75 |
2.00 |
|||
活塞發(fā)動機 (1~個油缸) |
偶然性的 1/2h * |
1.00 |
1.25 |
1.50 |
||
間斷性的 2h * |
1.25 |
1.50 |
1.75 |
|||
2~10h |
1.50 |
1.75 |
2.00 |
|||
10~24h |
1.75 |
2.00 |
2.25 |
|||
注:“*”指在每日偶然和間歇運轉(zhuǎn)時間的總和。 |
||||||
|
|
|
1.2 啟動頻率系數(shù)f2見
啟動頻率系數(shù)f2
每小時啟動次數(shù) |
||
0~10 |
>10~60 |
>60~400 |
啟動頻率系數(shù) f 2 |
||
1.0 |
1.1 |
1.2 |