調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)提高_(dá)競(jìng)爭(zhēng)能力
隨著_經(jīng)濟(jì)一體化步伐的飛速前進(jìn),我國(guó)
減速機(jī)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激化,機(jī)械加工手段和設(shè)計(jì)理念不斷提高,如圓柱齒輪
減速機(jī)普遍采用滲碳淬火、磨齒,承載能力提高4倍以上,性能和標(biāo)準(zhǔn)有所提高;積木式組合設(shè)計(jì),增強(qiáng)了產(chǎn)品的通用性和互換性,產(chǎn)品系列得以延伸和擴(kuò)充,有利于降低成本和產(chǎn)品更新等,為國(guó)產(chǎn)蝸輪減速機(jī)加速替代進(jìn)口做好了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)工作。
隨著我國(guó)
蝸輪蝸桿減速機(jī)行業(yè)創(chuàng)新步伐的加快,許多企業(yè)進(jìn)入現(xiàn)代化的發(fā)展模式進(jìn)程,少數(shù)企業(yè)已經(jīng)將信息技術(shù)融入企業(yè)管理與產(chǎn)品制造體系中,促進(jìn)產(chǎn)品融入數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化的__產(chǎn)業(yè)鏈。
蝸桿減速機(jī)的種類和功能的逐漸豐富,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和層次也體現(xiàn)了發(fā)展趨勢(shì);從世界環(huán)保趨向來說,大型化的減速機(jī)設(shè)備由于耗費(fèi)材料較多,工作時(shí)耗電量大,因此減速機(jī)生產(chǎn)企業(yè)開始向_化設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì)邁進(jìn),開發(fā)簡(jiǎn)約化、輕量化、環(huán)保型的減速機(jī)產(chǎn)品,以適應(yīng)_產(chǎn)業(yè)的發(fā)展要求,提升發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)。
讓國(guó)產(chǎn)高精密傳動(dòng)設(shè)備替代進(jìn)口,并進(jìn)而擠進(jìn)__市場(chǎng)應(yīng)用領(lǐng)域,是減速機(jī)企業(yè)的科技創(chuàng)新理念和開發(fā)創(chuàng)新型產(chǎn)品的立足點(diǎn)。開拓_市場(chǎng)不僅能使國(guó)產(chǎn)減速機(jī)擺脫依靠規(guī)模促發(fā)展的途徑,還能使國(guó)產(chǎn)減速機(jī)在細(xì)分市場(chǎng)、做配套_化生產(chǎn)的基礎(chǔ)上作前瞻性的市場(chǎng)規(guī)劃,借力學(xué)習(xí)國(guó)外的發(fā)展模式,轉(zhuǎn)變發(fā)展思路,以產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的魄力推進(jìn)國(guó)產(chǎn)
減速機(jī)走入_競(jìng)爭(zhēng)的新環(huán)境。