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來源:魯?shù)聜鲃?dòng) 發(fā)布時(shí)間:2012/5/10 13:52:07
蝸輪蝸桿,蝸輪蝸桿減速機(jī),蝸輪蝸桿減速器蝸輪蝸桿減速機(jī)發(fā)熱漏油問題在長(zhǎng)期使用過程中會(huì)出現(xiàn)的發(fā)熱和漏油等一些問題。蝸輪減速機(jī)設(shè)計(jì)和制作過程中為了提高減速機(jī)本身的工作效率,一般都會(huì)采用有色金屬做蝸輪;因?yàn)橛猩饘俨馁|(zhì)的蝸輪減磨性好,撞擊無火花,適用于安全防火要求高場(chǎng)合減震性好,工作時(shí)噪音低;導(dǎo)熱率好,不易發(fā)生合及黏著磨損比重輕,減輕了機(jī)械自重;采用較硬的鋼材做蝸桿,從而_蝸桿的正常工作。由于減速機(jī)使用過程中它們是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng),在正常運(yùn)行過程中,摩擦生熱_會(huì)產(chǎn)生較高的熱量,從而使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合面產(chǎn)生_間隙,而油液由于減速機(jī)內(nèi)部溫度的升高變稀,體積增加,容易造成泄漏。所以蝸輪蝸桿減速機(jī)的發(fā)熱和漏油常同時(shí)發(fā)生。
蝸輪蝸桿減速機(jī)發(fā)熱漏油問題
  減速機(jī)在長(zhǎng)期使用過程中會(huì)出現(xiàn)的發(fā)熱和漏油等一些問題。蝸輪減速機(jī)設(shè)計(jì)和制作過程中為了提高減速機(jī)本身的工作效率,一般都會(huì)采用有色金屬做蝸輪;因?yàn)橛猩饘俨馁|(zhì)的蝸輪減磨性好,撞擊無火花,適用于安全防火要求高場(chǎng)合減震性好,工作時(shí)噪音低;導(dǎo)熱率好,不易發(fā)生合及黏著磨損比重輕,減輕了機(jī)械自重;采用較硬的鋼材做蝸桿,從而_蝸桿的正常工作。由于減速機(jī)使用過程中它們是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng),在正常運(yùn)行過程中,摩擦生熱_會(huì)產(chǎn)生較高的熱量,從而使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合面產(chǎn)生_間隙,而油液由于減速機(jī)內(nèi)部溫度的升高變稀,體積增加,容易造成泄漏。所以蝸輪蝸桿減速機(jī)的發(fā)熱和漏油常同時(shí)發(fā)生。主要原因有:一是材質(zhì)的搭配是否合理,不合理的材質(zhì)搭配,使得減速機(jī)運(yùn)行發(fā)熱時(shí),部件不同的膨脹比例,從而產(chǎn)生縫隙;二是嚙合磨擦面的表面質(zhì)量,三是潤(rùn)滑油的選擇,添加量是否正確,四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境。
  解決時(shí)要注意點(diǎn),為了_減速機(jī)裝配質(zhì)量,在減速機(jī)維護(hù)和保養(yǎng)過程中,如出現(xiàn)購買和自制一些專用減速機(jī)設(shè)備部件,拆卸和安裝減速機(jī)蝸輪、蝸桿、軸承、齒輪等設(shè)備部件時(shí),盡量避免用錘子等其他工具直接敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸桿時(shí),盡量選用原廠配件和成對(duì)更換;裝配輸出軸時(shí),要注意公差配合,D≤50mm,采用H7 /k6 , D > 50mm,采用H7/m6,同時(shí)要使用防粘劑或紅丹油,保護(hù)空心軸,防止磨損生銹,防止配合面積垢,維修時(shí)難拆卸。
魯?shù)路?wù)|魯?shù)潞?jiǎn)介|魯?shù)略O(shè)備|魯?shù)乱曨l|魯?shù)庐a(chǎn)品|聯(lián)系魯?shù)?/a>|
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